Countries

Loading countries...

हामी यो गाइड सुधार गर्नका लागि व्यापार साझेदार खोज्दैछौं। जानकारी

Ujet

Ujet collapsible electric scooter
Ujet collapsible electric scooter 85
Ujet collapsible electric scooter 85
Ujet collapsible electric scooter 85
Ujet 85
ujet folded 85
Ujet electric scooter foldable city 85
Ujet electric scooter foldable 85
Ujet electric scooter foldable 85
ब्याट्रीLiFePo4 (LFP)
दायरा150 किमी
शुल्क समय1.5-3 घण्टा
पावर3.6 केडीई (4.8 एचपी)
मूल्यअज्ञात
Foldable
पुन: निर्माण ब्रेक
हटाउन योग्य ब्याट्री
made in Luxembourg  

निर्दिष्टीकरणहरू

ब्रान्डUjet
मोडेलUjet
गति45 किमी / घन्टा
पावर3.6 केडीई (4.8 एचपी)
वजन49 केजी
ब्याट्रीLiFePo4 (LFP)
ब्याट्री जीवन1,000 चक्र
दायरा150 किमी
शुल्क समय1.5-3 घण्टा
 

उजेट ले लक्जमबर्ग देखि एक-स्कूटर सुरुवात देखि एक अभिनव foldable इलेक्ट्रिक स्कूटर हो।

स्कूटरले हल्का वजन, टिकाऊ र छिटो विद्युत् स्मार्ट स्कूटर बनाउने उद्देश्यको लागि धेरै नवाचारहरू छन्। स्कूटरको वजन 43 किलोग्राम हुन्छ।

स्कूटरको छ, जसमा Tuball एकल एकल दीवार कार्बन नैनोट्यूब टेक्नोलोजीको साथ 14 “हाइबाइल (कक्षी) पहियोंहरू बढेको टायर र बिजुली मोटर, डिस्क ब्रेक र निलम्बनहरू पहिएहरूमा एकीकृत हुन्छन्। स्कूटरको फ्रेम कार्बन फाइबर मिश्र धातुबाट बनेको छ। 40% हल्का र एल्युमिनियम भन्दा बलियो छ।

स्कूटरमा 9 0 9 वा (5.4 एचपी) विद्युत् मोटर छ जसले 9 0 एमएम टर्कमा असाधारण छिटो गति प्रदान गर्दछ। स्कूटरको गति 45 किमी / घन्टासम्म सीमित छ।

स्कूटर एक हटाउन योग्य लिथियम ब्याट्री छ। स्कूटर 70 देखि 150 किलोमिटरको लागि दुई लिथियम ब्याट्रि विकल्पहरूसँग उपलब्ध छ। ब्याट्रीहरू थप छिटो चार्जर प्रयोग गरी 1.5 घण्टामा चार्ज गर्न सकिन्छ। एक onboard चार्जर प्रयोग गरेर चार्ज समय सानो ब्याट्रिको लागि 3 घण्टा र ठूलो ब्याट्रिको लागि 6 घण्टा छ।

ब्याट्री छान्ने योग्य र ट्रबल प्रणाली प्रयोग गरेर ड्राइभ योग्य छ ताकि ब्याट्री लिन सजिलो छ।

स्मार्ट स्कूटर

उजेट स्कूटरले स्मार्टफोन एपसँग जडान गर्दछ जुन अभिनव सुविधाहरू जस्तै ट्र्याकिङ र वाहन निगरानी।

स्कूटरमा 7 “स्मार्ट स्क्रिन ककपिट GPS, 3G, Wi-Fi र ब्लुटुथ कनेक्टिविटीको साथ छ र आवाज र टचद्वारा नियन्त्रित छ। स्मार्ट स्क्रीनले नेभिगेसन र एक सञ्जाल केन्द्र जस्ता अनुप्रयोगहरूको पहुँच प्रदान गर्दछ। स्मार्ट स्क्रीन पनि आधारभूत प्रकार्यतालाई प्रभावकारी पहुँचको लागि कडा बटनहरू समावेश गर्दछ।

उजेटमा धेरै अद्वितीय नवाचारहरू छन्। स्कूटरमा HD क्यामेरा छ रेकर्डिङ सवारीको लागि स्कूटरको अगाडि। पुन: रचनात्मक उपयोगको अलावा प्रणालीले सुरक्षा बढाउँछ र संघर्षहरूमा प्रमाण प्रदान गर्दछ।

स्कूटरले फोन चार्ज गर्न यूएसबी पोर्टहरू।

एलईडी अगाडि रोशनीले स्मार्ट सेन्सर नियन्त्रण समावेश गर्दछ, स्वचालित रूपमा उज्ज्वल प्रकाश परिस्थितिहरूमा चमक समायोजन गर्दछ। एक विरोधी चोरी प्रणाली को छेड़छाड को मालिक को अलर्ट गर्दछ र स्मार्टफोन एप को भित्र रिमोट शटडाउन फीचर शामिल छ।

स्कूटरले मेडिकल स्पिकरहरूमा बनाएको छ कि पैदल यात्रीहरूको सुरक्षा बढाउन ड्राइभिङ ध्वनि उत्पादन गर्ने विकल्प प्रदान गर्दछ।

स्कूटरमा किनेटिक एनर्जी रिकभरी प्रणाली (KERS) वा पुनर्जन्म ब्रेकिङ छ जुन ब्याट्रीमा ब्रेकिंग बाट ऊर्जा फिर्ता हुन्छ।

Foldable

तहमा मोड स्कूटर ट्रयालीको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, उदाहरणको लागि एक विमानस्थलमा।

स्कूटर 6 फ्रेममा उपलब्ध छ, दुई फ्रेम प्रकारहरू र उच्च र कम सीटहरूसँग।

 

2020 Ujet मोडेलहरू

UjetUjet collapsible electric scooter 100
अज्ञात
LiFePo4 (LFP)
150 किमी
 

वितरक

Ujet International S.À.R.L
1, Rue de la Poudrerie
3364 Leudelange
Luxembourg

Phone: +352 203 016 89
Email: welcome@ujet.com

आयात गर्नुहोस्

के जानकारी गलत छ वा तपाईंसँग टिप छ? कृपया हामीलाई जानकारी दिनुहोस्।
इमेल: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
कम वायु प्रदूषण ? np.e-scooter.co मा एक स्वयंसेवक बन्नुहोस्।
यो मार्गदर्शक +200 देशहरूमा खरिदहरू पुग्छ र स्वच्छ गतिशीलतालाई बढावा दिन मद्दत गर्दछ। [ अधिक जानकारी ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

डिस्क ब्रेक: वायु प्रदूषण

डिस्क ब्रेक द्वारा वायु प्रदूषण मानक कार द्वारा कुल उत्सर्जन को 20 % को कारण हुन्छ जबकि धेरै मान्छे को वायु प्रदूषण को स्रोत मा डिस्क डिस्क ब्रेक कभी नहीं मानिन्छ।

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)