SURU S19

S19 क्यानडाको एक इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल निर्माताको एक अद्वितीय इलेक्ट्रिक मोपेड नवाचार हो। कम्पनी २०११ पछि इलेक्ट्रिक मोटरसाइकलमा पहिलो अग्रगामीहरू मध्ये एकको सहायक कम्पनी हो, अमरोक रेसिङ , एउटा कम्पनी जसले विश्वको पहिलो पूर्ण मोनोकोक इलेक्ट्रिक सुपरबाइक, Amarok P1 सिर्जना गर्यो।

[क्याप्शन id="attachment_3232" align="aligncenter" width="350"] Amarok P1 इलेक्ट्रिक सुपरबाइक[/caption]

SURU स्कूटरहरू 100% क्यानडामा बनेका छन् र 60% सामग्रीहरू दिगो रूपमा क्यानाडामा स्रोत छन्।

SURU नाम कम्पनीका संस्थापक, माइकल उहलारिक, टोरन्टो, फ्रान्स र लन्डनको प्रतिष्ठित रोयल कलेज अफ आर्टमा औद्योगिक डिजाइनको अध्ययन गर्ने अन्तर्राष्ट्रिय पुरस्कार विजेता मोटरसाइकल डिजाइनरका बच्चाहरूको नामको आद्याक्षरमा आधारित छ।

SURU S19 SURU Scrambler को परिमार्जित संस्करण हो। S19 नियमित सडक / शहर प्रयोगको लागि अनुकूलित छ।

S19 एक विद्युतीय गतिशीलता समाधान हो जसले अनिवार्य रूपमा यसको आफ्नै वर्ग आविष्कार गर्दछ। यो साइकल-मोपेड क्रस ओभर हो जसले मोटरसाइकल र साइकल दुवैका भागहरू साझा गर्दछ। मोपेडले बाइक पेडल र ठूला मोटरसाइकल पाङ्ग्राहरू, सस्पेन्सन र ब्रेकहरू प्रदान गर्दछ।

"SURU ले मोटरसाइकलको पसिना-रहित थ्रिलसँग साइकलको सहज प्रयोगलाई संयोजन गर्दछ। धेरै मानिसहरू मोटरसाइकलप्रति आकर्षित हुन्छन्, जो क्याफे रेसरहरू र अनुकूलन संस्कृति मन पराउँछन्, तर मोटरसाइकलमा प्रवेश गर्नु डरलाग्दो र महँगो हुन सक्छ। SURU दुख बिनाको आदर्श प्रवेशद्वार हो।"

स्कूटर ३२ किमी/घन्टा को उच्च गतिको लागि 250, 500 वा ५०० वाट इन-व्हील इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित छ।

स्कूटरमा ७० किमी को दायराका लागि Sony द्वारा बनाईएको हटाउन सकिने लिथियम ब्याट्री छ। ब्याट्रीको चार्ज समय २१० मिनेट हो। ब्याट्री चोरी रोक्न लक गर्न योग्य छ।

स्कुटर टिकाउ र बलियो छ। पाङ्ग्राहरू नियमित मोपेड पाङ्ग्राहरू भन्दा 3 गुणा बलियो छन् र 100 किमी/घन्टा मा मूल्याङ्कन गरिन्छ। सबै इलेक्ट्रोनिक्सहरू मोनोकोक फ्रेममा एकीकृत छन् ताकि यसलाई तोडफोडबाट क्षतिग्रस्त हुन असम्भव बनाउन। 1600 लुमेन हेड लाइट भित्र निर्मित छ र बोल्ट गरिएको छैन। सार्वजनिक स्कुटर साझेदारी प्रयोगको लागि डिजाइन तयार गरिएको छ।

स्कूटर मोटरसाइकल-ग्रेड 110mm ब्रेक ड्रम (अगाडि पाङ्ग्रा) संग सुसज्जित छ। ब्रेकको फाइदा यो हो कि यसले वायु प्रदूषण उत्सर्जन गर्दैन।

धेरै इलेक्ट्रिक स्कुटरहरू भन्दा कम वायु प्रदूषण

डिस्क ब्रेकबाट हुने वायु प्रदूषण निकासको धुवाँको तुलनामा मानिसका लागि बढी विषाक्त हुन्छ र मानक सवारी साधनबाट उत्सर्जित वायु प्रदूषणको २०% सम्म डिस्क ब्रेकले गर्दा हुन्छ। SURU S19 ले रियर डिस्क ब्रेक प्रयोग गर्छ भने अगाडिको ब्रेकले वायु प्रदूषण गर्दैन। जब पछाडिको पाङ्ग्रामा रहेको विद्युतीय मोटरलाई ब्रेकिङ पावर (पुनर्जनशील ब्रेकिङ) प्रदान गर्न कन्फिगर गरिएको हुन्छ भने पछाडिको डिस्क ब्रेक प्रयोग गरेर छाड्न र सबैभन्दा विषाक्त प्रकारको वायु प्रदूषणलाई रोक्न सम्भव हुन सक्छ।

स्कूटर कार्गो र डेलिभरी उद्देश्यका लागि बोक्ने झोलाहरूसँग सुसज्जित हुन सक्छ। स्कूटर विशिष्ट व्यापार आवश्यकताहरू पूरा गर्न अनुकूलित गर्न सकिन्छ।

अनुकूलन रंगहरू

स्कूटरलाई अनुकूलन डिजाइनको साथ निजीकृत गर्न सकिन्छ।

हामीलाई रङ स्वच, रङ सन्दर्भ कोड, वा तपाईंलाई मनपर्ने डिजाइनको फोटो पठाउनुहोस् र हामी मिलाउनको लागि SURU फ्रेम बनाउनेछौं।

स्कूटर अनलाइन अर्डर गर्न सकिन्छ र विश्वव्यापी रूपमा पठाइन्छ।