Countries

Loading countries...

 
Nepal मा इलेक्ट्रिक स्कूटर बेच्न चाहानुहुन्छ?
हामी व्यावासायिक साथीको खोजीमा छौं।
PromotionRs.

Ebretti 318 AGM

Ebretti 318
Ebretti 318 85
Ebretti 318 85
Ebretti 318 85
ebretti_318-techspecs-dimensions-mm 85
ब्याट्रीAGM (gel)
दायरा30 किमी
शुल्क समय4-6 घण्टा
पावर1.2 केडीई (1.6 एचपी)
मूल्यRs.160.516
made in Holland  

निर्दिष्टीकरणहरू

ब्रान्डEbretti
मोडेल318
गति25 किमी / घन्टा
पावर1.2 केडीई (1.6 एचपी)
वजन116 kg
ब्याट्रीAGM (gel)
ब्याट्री जीवन400 चक्र
दायरा30 किमी
शुल्क समय4-6 घण्टा
 

ईबेटी 318 एक डच निर्माताबाट विद्युत् स्कूटर हो। स्कूटर 18 विभिन्न रङहरू र 12 फरक saddles सँग कन्फिगर गर्न सकिन्छ।

स्कूटरसँग 2 ब्याट्री विकल्पहरू छन्:

एजीएम सिलिकियम जेल 30 किलोमिटर र 4-6 घन्ट 32 आह लिथियमको साथ 70 किलोमिटर र चार्जको समय 3-4 घण्टाको चार्जको साथ वैकल्पिक चार्ज संग 2 घण्टाको चार्ज समय को लागी चार्ज गर्दछ।

लिथियम संस्करण हटाउन सकिने ब्याट्रीको साथ उपलब्ध छ।

एजीएम संस्करण केवल 25 किमी / घन्टा को लागी मोडेल हो। लिथियम संस्करणहरू 25 किलोमिटर / घन्टा र 45 किलोमिटर / घन्टाको रूपमा उपलब्ध छन्।

 

2020 Ebretti मोडेलहरू

518Ebretti 518 100
Rs.395.298
LiFePo4 (LFP)
70-95 किमी
418ebretti 418 100
Rs.345.870
LiFePo4 (LFP)
140 किमी
318Ebretti 318 100
Rs.284.086
LiFePo4 (LFP)
45-70 किमी
518Ebretti 518 100
Rs.271.729
AGM (gel)
30-50 किमी
318Ebretti 318 100
Rs.160.516
AGM (gel)
30 किमी
 

Exporter

Ebretti BV
Gastelseweg 147-b
4705 AB Roosendaal
The Netherlands
+31 (0)165 769142
info@ebretti.nl

आयात गर्नुहोस्

के जानकारी गलत छ वा तपाईंसँग टिप छ? कृपया हामीलाई जानकारी दिनुहोस्।
इमेल: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
कम वायु प्रदूषण ? np.e-scooter.co मा एक स्वयंसेवक बन्नुहोस्।
यो मार्गदर्शक +200 देशहरूमा खरिदहरू पुग्छ र स्वच्छ गतिशीलतालाई बढावा दिन मद्दत गर्दछ। [ अधिक जानकारी ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

डिस्क ब्रेक: वायु प्रदूषण

डिस्क ब्रेक द्वारा वायु प्रदूषण मानक कार द्वारा कुल उत्सर्जन को 20 % को कारण हुन्छ जबकि धेरै मान्छे को वायु प्रदूषण को स्रोत मा डिस्क डिस्क ब्रेक कभी नहीं मानिन्छ।

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)